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つまり改造車です・・・

MyCarのインプWRX stiが車検と相成りました。
先週末定期点検かねて車検見積もり出してもらいました。
ちなみに自分のインプはH15年式です(汗・・・
今年で9年落ち・・・
去年中古(無事故車走行距離55.000km状態◎)で
馬鹿見たく高い価格だったのですが
ずーっと欲しい車だったので買ってしまいました・・・
んでサブコン等々装着されいていてオークション時点で
改造車扱い(CPU、吸排気系チューン)の車なのですが見積もりの時
車屋で見ていたインプ専門誌の中に気になる記事を見つけました。
マニアックな話になってしまうのですがブースト圧が
ノーマルではガンバッテも1.2kpa掛かっていればいいらしいのですが
実際個体差があってそこまでかかる車は少ないという話も・・・
ほんの一瞬のオーバーシュートで1.5kpaかかる個体はあるみたいですが
・・・そんな運転していればエンジンが逝ってしまいます・・・・・・・

自分のはサブコンでCPUを騙してバランス、チューンしてあるみたいで
高いギアでちょっと踏み込むと1.7kpa掛かります・・・・・・
でもブーコンなどで制御しているのでリミッター効いた時の様に
スコーン!!って回転数が落ちてブースト圧が
0.5kpa弱しかかからなってしまいます・・・
つまりターボであってもターボ車ではなくなってしまいます(泣き・・・
1.5Lの車にも加速で負けるんじゃないかと思われます(汗・・・
そこでブーコンを設定し直してパワーを呼び起こします!
ただその設定数値を見つけるまで大変でした・・・・・
本当はやってはいけない事なのですが
走りながらコンマ単位の数値を見つけ出すのに数日かかりました(汗・・・
仕事場まで数キロなので時間がかかったという話も・・・

話戻ってスタンド、某カーショップなどの車検なら
費用を安く抑えられるのでしょうが年式経っているという事と
「「SUBARU」」はエンジン等構成が他のメーカーとは違っているので
購入したSUBARU公認のショップにお願いしました。
気になる費用は13万円也!正直9年落ちになるので15万は行くだろうと
覚悟していたので許容範囲内で済みそうなのでよかったです(^^ゞ
事故らないよう気をつけます(+_+)

でもこんなマニアックで文字ばっかのブログ
誰が見るね~~~~~ん(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

私はNA派だったのでターボ車乗ったことないんです(汗)
いつかはと思いながら今まだ乗ってないけど・・・
インプはWRC見て感動しゲームで我慢したな~( ̄▽ ̄;)

投稿: kaz | 2012年11月10日 (土) 07時08分

>>kazさん
このインプを試乗した時は今まで経験した事ない
衝撃を受けました(汗・・・
ケツをけ飛ばされた様な加速・・・
数十年運転していますけど初めて
「「怖い・・・」」と思いました(汗・・・
でも保険料がハンパなく高いです。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

投稿: ユウ | 2012年11月10日 (土) 19時02分

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